Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس دبیرخانه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی کشور با بیان اینکه وضعیت مناسب‌سازی شهری برای تردد معلولان مطلوب نیست، گفت: در بخش فضاهای عمومی دولتی و فضاهای عمومی غیردولتی نیز ۵۳ درصد فضاها مناسب‌سازی شده‌اند.   

غلامرضا رضایی‌فر در گفت‌وگو با ایسنا،‌ با بیان اینکه مطابق با ماده ۲ قانون حمایت از حقوق معلولان کلیه وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و مؤسسات و شرکت‌های دولتی و نهادهای عمومی و انقلابی موظفند در طراحی، تولید و احداث ساختمان‌ها و اماکن عمومی و معابر و وسایل خدماتی به نحوی عمل کنند که امکان دسترسی و بهره‌مندی از آنها برای افراد دارای معلولیت همچون سایر افراد فراهم شود، اظهار کرد: همچنین در ماده ۳ قانون به موضوع تشکیل ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‏‌سازی کشور اشاره شده است که رییس آن وزیر کشور، دبیر آن رییس سازمان بهزیستی و دبیرخانه در سازمان بهزیستی کشور مستقر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه در طول سال حداقل ۶ جلسه در ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی کشور برگزار می‌شود که این جلسات دارای مصوباتی است، گفت: این مصوبات در راستای مناسب‌سازی و تسهیل فرآیند دسترس‌پذیری افراد دارای معلولیت، سالمندان و جانبازان، وسایل حمل و نقل و مبلمان‌های شهری است.

رئیس دبیرخانه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی کشور ادامه داد: همچنین باید هر ۶ ماه یکبار گزارشی از وضعیت اقدامات دستگاه‌ها درخصوص مناسب‌سازی به رییس جمهوری ارائه کنیم؛ سال گذشته رییس جمهوری برای اصلاح فرآیندها نیز دستور دادند اما اینکه چقدر محقق شده هنوز مشخص نیست. اخیرا مکاتبه‌ای انجام و میزان تحقق اقدامات مناسب‌سازی را از دستگاه‌ها جویا شدیم، اما هنوز این گزارشات تکمیل نشده است.

وی با اشاره به اینکه در زمینه وضعیت مناسب‌سازی مبلمان شهری و فضاهای شهری به طور ویژه برآورد دقیقی وجود ندارد و لازم است در فازهای بعدی این موضوع مورد بررسی میدانی قرار گیرد، تاکید کرد: آنچه مشهود بوده این است که وضعیت مناسب‌سازی شهری برای تردد معلولان مطلوب نیست، به طوریکه وضعیت ورودی پیاده‌روها مناسب نیستند و کارهایی هم که در این زمینه انجام شده پراکنده بوده و منسجم نیست.

رضایی‌فر با اشاره به اینکه در بخش فضاها، دو بخش فضای عمومی دولتی و فضای عمومی غیردولتی وجود دارد که عمده سازمان‌های دولتی از نظر مناسب‌سازی در جشنواره شهید رجایی مورد ارزیابی قرار گرفتند، گفت: در شرایط ایده‌آل ۷۵ درصد فضاهای عمومی دولتی و غیردولتی باید مناسب‌سازی شده باشند. در زمینه مناسب‌سازی فضاهای مذکور ورودی ساختمان‌ها جهت دسترس‌پذیری افراد دارای معلولیت، وضعیت سرویس‌های بهداشتی و آسانسور و... مطابق چک لیست‌ها بررسی شده که نشان می‌دهد معدل مناسب‌سازی فضاها ۵۳ درصد است.

وی با اشاره به وضعیت افراد دارای معلولیت و سالمندان در تردد شهری خاطرنشان کرد: در سال جاری وزارت کشور اقدام به خرید و تولید اتوبوس‌های مناسب‌سازی شده کرد و حدود ۱۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل و نقل شهری اضافه شد. همچنین حدود ۵۰۰ اتوبوس دیگر آماده تحویل و در حال اضافه شدن به ناوگان است.

رئیس دبیرخانه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی کشور با اشاره به اینکه قرار است تا پایان سال آینده ۸۰۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل و نقل شهری اضافه شود، گفت: همزمان با افزایش اتوبوس‌های مناسب‌سازی شده باید ایستگاه‌های اتوبوس نیز مناسب‌سازی شود.

رضایی‌فر با اشاره به بخش‌های مناسب‌سازی شده در اتوبوس‌ها بیان کرد: در این اتوبوس‌ها سیستم پیام صوتی برای اعلام ایستگاه‌ها، جایگاه ویژه نابینایان و معلولان مناسب‌سازی شده است و هدف وزارت کشور این است که دیگر اتوبوس غیرمناسب‌سازی شده وارد ناوگان حمل و نقل شهری نشود.

وی افزود: امیدواریم ضرورت مناسب‌سازی و توجه به اجرای قوانین موجود در این زمینه توسط تمامی دستگاه‌های مسئول مورد توجه بیشتر قرار گیرد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: مناسب سازي شهري معلولان ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور افراد دارای معلولیت وضعیت مناسب سازی مناسب سازی شده اتوبوس ها حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۹۶۹۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزییات افزایش کرایه های حمل و نقل عمومی

تین نیوز

شورای شهر تهران در سال گذشته افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی را طبق روال هر ساله به تصویب رساند و زمان اجرای آن را از اول اردیبهشت ماه سال جاری تعیین کرد، با تأیید مصوبه شورای شهر توسط فرمانداری تهران، نرخ های جدید از امروز اجرایی شد .

به گزارش تین نیوز به نقل از اکوایران، بر اساس این مصوبه نرخ پایه ورودی مسافران در مترو با 16 درصد افزایش همراه شد و بر اساس پیمایش تا 2 کیلومتر با نرخ ورودی و مازاد بر آن تا 30 کیلومتر برای هر کیلومتر 40 درصد افزایش داشته است، مازاد بر 30 کیلومتر نیز شهروندان مبلغ بیشتری را پرداخت نخواهند کرد.

 30 درصد افزایش خطوط حومه ای نیز به تصویب اعضای شورا رسید و به این ترتیب برای بلیط تک سفره که 3300 تومان بود، حداکثر به قیمت 4 هزار و 300 تومان افزایش پیدا می کند.

 

برای مبلغ ورودی در اتوبوس تندرو و عادی 22 درصد افزایش پیش بینی شده و به ازای هر کیلومتر پیمایش برای اتوبوس های تندرو 20درصد افزایش و برای اتوبوس های عادی 40 درصد افزایش در نظر گرفته شده است.

به طور میانگین قیمت تمام شده در اتوبوس تندرو 21درصد و اتوبوس عادی 30 درصد نسبت به سال 1402 رشد پیدا کرده؛ اتوبوس های ارائه خدمات دربستی 40 درصد رشد در نظر گرفته شده است.

کرایه های تاکسی نیز با حداکثر 45 درصد افزایش به تصویب رسیده است. 

جهت مطالعه جزییات افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی  بر روی لینک زیر کلیک نمایید.

 

downloadFile آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • طرح نور هوشمندسازی می‌شود/ پلیس دنبال پرونده‌سازی نیست
  • دولت چگونه به برقی‌سازی حمل و نقل عمومی کمک کند؟
  • ورود ۱۰ تا ۱۵ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد
  • گزارش ملی رصد سالانه وضعیت فرهنگی و اجتماعی کشور منتشر می‌شود
  • ضرب الاجل بازرسی لرستان برای ساماندهی و بهبود وضعیت معابر سطح شهر
  • جزئیات افزایش نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس
  • کاهش زمان انتظار در ایستگاه‌های خط واحد شهر یزد
  • جزییات افزایش کرایه های حمل و نقل عمومی
  • فعالیت ۱۰۳ اتوبوس درون‌شهری در شهر یزد
  • هشدار عضو شورای شهر : سرانه سلامت پایتخت مطلوب نیست | باید برای مهاجرت پزشکان و پرستاران فکری شود